Chamonix: excellent investissement dans la nouvelle télécabine de la Flégère

 

Chaque année, l'administration de la vallée de Chamonix et tout le département de la Haute-Savoie, en général, réalisent des investissements importants et effectuent des travaux de grande envergure dans le but de revitaliser la vallée et d'attirer davantage de clients.

En 2019, le personnel de la Compagnie du Mont-Blanc a travaillé dur pour remplacer les téléphériques de la Flégère par de nouvelles télécabines innovantes.

Les nombres? 20,5 millions d'euros sont dépensés pour préparer la télécabine de la Flégère pour la saison de ski  2019/20 à Chamonix.

image: 
La Compagnie du Mont-Blanc travaille dur pour installer la nouvelle télécabine de la Flégère, source photo @ facebook.com
La Compagnie du Mont-Blanc travaille dur pour installer la nouvelle télécabine de la Flégère, source photo @ ledauphine.com
La Compagnie du Mont-Blanc travaille dur pour installer la nouvelle télécabine de la Flégère, source photo @ facebook.com
FLÉGÈRE CABLE CAR, source photo @ chamonix.com
La Flegere chalet et station de ski dans la vallée de Chamonix Mont Blanc
Le bâtiment actuel de la station aval

Selon Le Dauphine, le projet de remplacement de l'ancien téléphérique de la Flégère par des télécabines modernes a été élaboré en 2013.

Le 14 avril 2019, les téléphériques historiques de la Flégère ont fonctionné pour la dernière fois. La saison de ski était officiellement terminée et de gros travaux ont commencé.

La nouvelle télécabine de 10 places offrant un débit avoisinant 2 000 personnes par heure à une vitesse de 6 mètres par seconde. En outre, le voyage sera assis, car la nouvelle télécabine Flégère a été conçue pour répondre à la demande élevée et offrir davantage de confort aux utilisateurs.

Le 12 août, les pylônes de l'ancien téléphérique ont été levés. Il reste à poser le câble, ce qui devrait être fait fin août.

 « On est dans le timing du programme », annonce aujourd’hui Jean-Pierre Veillard, qui gère le domaine Brévent-Flégère à la CMB.

Les cabines, qui n’avaient que trois ans, ainsi que l’appareillage vont être réutilisées sur le téléphérique du Brévent, qui connaîtra un programme de rénovation à l’automne.

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