Projet de remplacement du Téléphérique de la Flégère par une télécabine

 

Mercredi 11 avril 2018, une réunion publique de présentation du projet de remplacement du téléphérique de la Flégère par une télécabine a été organisée aux Praz, en présence de Eric Fournier, maire de Chamonix et de Mathieu Dechavanne, président de la Compagnie du Mont Blanc.

image: 
Projet de remplacement du Téléphérique de la Flégère par une télécabine. Photo source: @forum.stationsdeski.net
L'actuel bâtiment de la gare aval
Réunion publique de présentation du projet de remplacement du téléphérique de la Flégère par une télécabine
Réunion publique de présentation du projet de remplacement du téléphérique de la Flégère par une télécabine en présence de Eric Fournier, maire de Chamonix et de Mathieu Dechavanne, président de la Compagnie du Mont Blanc.
Situation du téléphérique dans le plan des pistes. Photo source: @www.remontees-mecaniques.net

Selon la Mairie de Chamonix, plus de 80 personnes ont assisté à la présentation du projet qui sera opérationnel dans 20 mois, pour la saison d'hiver 2020, si le calendrier prévisionnel est respecté.

CMB : Frise chronologique des projets 2014 - 2021

Le futur équipement, composé de télécabines de 10 places, permettra d'augmenter la capacité de l'infrastructure et donc d'assurer un meilleur service en période de forte affluence; la technique retenue garantira également une continuité de l'exploitation même en cas de vent.

Enjeux du projet :

Confort des usagers;
Impact environnemental et paysager;
Vent;
Survol du golf;
Flux des clients;
Proximité du village des Praz.

La gare aval TC Flégère

L'actuel téléphérique de la Flégère

Caractéristiques techniques :           

Marque: Montaz Mautino                         
Place(s): 60                                            
Exploitation: Hiver + Été                   
Longueur: 2232 m                                 
Dénivelé: 831 m                          
Débit: 583 p/h                                      
Emplacementmotrice: Amont               
Emplacement tension: Aval                   
Sens de montée: Droite / Gauche       
Nb de pylônes: 3                            
Année de construction: 1953          
Vitesse: 10 m/s                                  
Pente moyenne: 40.13 %                      
Altitude gare aval: 1059m                        
Altitude gare amont: 1890m
Pente max: 69 %

La future télécabine Flégère - Les Praz:

Caractéristiques techniques :

Type: Télécabine 10 places     
Longueur de la corde: 2230,60 m
Dénivellation: 832 m
Débit horaire: 2000 p/h
Vitesse en ligne: 6 m/s
Durée du parcours: 6,20 min
Distance entre deux véhicules: 108 m
Nombre de véhicules en ligne: 41 (+ 9 en gares)
Diamètre du câble: 54 mm
Situation motrice: Amont
Situation tension: Aval
Puissance moyenne: 752 kW
Diamètre poulie motrice: 4,8 m
Nombre de pylône: 14

Planning: Travaux sur deux ans

1 - Réseaux

Descente des eaux usées
Enfouissement ligne ENEDIS 20000 V
Eté - automne 2018

2 - Travaux TC Flégère

Dépôt permis février 2018
Autorisation automne 2018
Déboisement pour layon automne 2018
Premiers massifs de pylônes au niveau du golf automne 2018
Travaux déconstruction gare G1 et ligne mai 2019
Construction de la télécabine mai à novembre 2019

Pour consulter le dossier de présentation, cliquez ici

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